Für die Transporte setzte die Fa. Baumann 20-Achs Goldhofer Rollerkombinationen und jeweils eine Zug- und Schubmaschine ein.
Da eine Eisenbahnbrücke in Lünen solch hohe Belastungen nicht tragen kann, kam für die Überquerung ein spezielles Rampensystem der Fa. Baumann zum Einsatz.
  
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